
ضرورت استفاده از خدمات شرکتهای طرف سوم (3PL) در بازار امروز
- مقالات و اخبار
- سه شنبه 21 تیر 1401
تولیدکنندگان و توزیعکنندگانی که ناوگان لجستیکی قدرتمندی ندارند و یا ناوگانی با ظرفیت محدود دارند، از خدمات شرکتهای طرف سوم یا 3PL برای برونسپاری مدیریت لجستیک خود بهره میبرند. باتوجهبه ماهیت در حال تغییر بازارهای مصرفی، حرکت به سمت تجارت الکترونیک، و همچنین گسترش زنجیره تأمین بسیاری از کالاها در سرتاسر دنیا، حجم بازار این خدمات بهشدت درحالرشد است. انتظار میرود بازار خدمات لجستیک شخص ثالث بین سالهای 2022 تا 2032 حدوداً 7.6% رشد متوسط داشته باشد. حجم بازار لجستیک شخص ثالث در سال 2022 چیزی حدود 1031 میلیارد دلار تخمین زده شده است و انتظار میرود حجم این بازار در سال 2032 چیزی بالغ بر 2144 میلیارد دلار باشد.
مزایا و معایب استفاده از خدمات شرکتهای 3PL
خدمات شرکتهای 3PL محدود به حملونقل و جابهجایی بار نمیشود. یک شرکت 3PL میتواند گستره وسیعی از خدمات لجستیکی مثل مدیریت موجودی، دستهبندی و سورتیک، کراس داکینگ، حمل مرحله آخر محمولهها و حتی بستهبندی را به مشتریان خود ارائه دهد. بسیاری از شرکتها ترجیح میدهند روی مزیتهای خاص تولیدی و یا خدمات فروش خود تمرکز کنند و علیرغم برخورداری مالی اصلاً تمایلی به راهاندازی بخش لجستیک در داخل سازمان خود ندارند و ترجیح آنها استفاده از خدمات تخصصی شرکتهای 3PL یا شخص ثالث است.
به طور خلاصه میتوان مزایای شرکتهای 3PL را اینگونه لیست کرد:
- تبدیل هزینههای سربار و ثابت خدمات لجستیکی مانند فضای انبار و یا ناوگان اختصاصی به هزینههای متغیر
- دسترسی به نیروی کار متخصص و حرفهای
- دسترسی به فناوریهای روز، بدون نیاز به سرمایهگذاری در حجم بالا
- تمرکز روی هسته اصلی خدمات و محصول مانند ایجاد تنوع در محصول و یا بهبود تجربه کاربری
- افزایش انعطافپذیری ناوگان حملونقل
البته برونسپاری خدمات لجستیک میتواند معایبی را نیز به همراه داشته باشد؛ البته شدت این موارد باتوجهبه قدرت چانهزنی مشتریان و نوع قرارداد همکاری آنها میتواند متفاوت باشد. در ادامه به طور خلاصه به چند مورد اشاره میکنیم:
- ازدستدادن کنترل کامل روی موجودی
- پیچیدگیهای بحثهای حقوقی و قراردادی
- محدودیت فرصت برندینگ خدمات تحویل کالا (گاهی این امکان محدود به بستهبندی خاص برای کالای ارسالی برای مشتری است)
استفاده از خدمات شرکتهای 3PL حیاتیتر از همیشه
پیشبینی میشود باتوجهبه محبوبیت روزافزون تجارت الکترونیک و توسعه فناوریهای هوشمند، رشد 3PL ها در ده سال آینده به اوج خود برسد. علاوه بر این، رشد جهانیسازی نیز باعث شده زنجیره تأمین بسیاری از صنایع تولیدی در سراسر جهان گسترده شود. ازاینرو برای کارایی این زنجیره تأمین جهانی، نیاز به خدمات 3PL نسبت به گذشته بیشتر خواهد بود. اما بدون شک مهمترین عامل تأثیرگذار در رشد سریع این صنعت، پاندمی و تغییر شرایط کسبوکار بعد از آن بود.
در دو سال گذشته باتوجهبه محدودیتهای موجود، بسیاری از کشورها مرزهای خود را بهشدت محدود کردند و علناً زنجیره تأمین شرکتهای کوچکتر فلج شد. ازاینرو، نیاز به استفاده از خدمات شرکتهایی که حملونقل در حجم بالا و طبیعتاً قدرت چانهزنی و انعطاف بالاتری دارند، بیشتر از گذشته احساس میشد.
عامل دیگر اما توسعه انفجارگونه تجارت الکترونیک در این دوره بود. با شروع همهگیری، باتوجهبه دورکاری و خانهنشینی بسیاری از مردم، حجم خریدهای اینترنتی بیش از ۲۵٪ افزایش داشت؛ درحالیکه حجم فروش خردهفروشیهای فیزیکی با کاهش چشمگیر ۵ تا ۱۰ درصدی مواجه شد. باتوجهبه گرایش روزافزون مردم به خرید اینترنتی، خردهفروشیهای آنلاین با مشکلات بیشتری نسبت به پیش از دوره پاندمی مواجه شدند؛ مشکلاتی مانند افزایش عدم قطعیت در مدیریت موجودی، عدم امکان تأمین بهموقع کالا از تأمینکنندگان به علت رشد ناگهانی تقاضا، پیچیدگی رساندن بهموقع کالا به مشتریان در گستره جغرافیایی وسیعتر و غیره.
باتوجهبه تمام تغییرات ذکر شده، میتوان به طور خلاصه به فهرستی از مهمترین دلایل ضرورت استفاده از خدمات شرکتهای 3PL اشاره کرد:
- افزایش قیمت سوخت و ضرورت کاهش هزینههای حملونقل (امکان تجمیع بار شرکتهای مختلف توسط 3PL ها)
- ضرورت استفاده از روشهای مختلف حملونقل برای دسترسی بهتر به مشتریان (ناوگان شرکتهای 3pl میتواند تنوع بیشتری داشته باشند؛ مثلاً کامیون برای حملونقل بینشهری، وانت برای داخل شهر و موتور و یا حتی دوچرخه و باربر پیاده برای رساندن کالا به مشتریان نهایی)
- نیاز به سرمایهگذاری روی فناوریهای جدید مانند فناوریهای تبادل اطلاعات در طول زنجیره تأمین (سرمایهگذاری روی این فناوریها از توان شرکتهای کوچک و متوسط خارج است.)
یکی از مهمترین تغییرات فراگیر دو سال اخیر، پیشرفت تجارت الکترونیک است. باتوجهبه این موضوع، و محدودیتهای گاهوبیگاه تردد در کشورها و مناطق مختلف، و همچنین افزایش شدید قیمت حاملهای انرژی در سراسر جهان، باید به این موضوع توجه داشت که شرکتهای کوچک و متوسط و حتی بسیاری از شرکتهای بزرگ توان مدیریت عملیات و هزینههای عملیاتی لجستیکی خود را ندارند؛ در نتیجه، تنها راه باقیماندن آنها در میدان رقابت، برونسپاری عملیات لجستیک به شرکتهای متخصص این امور یعنی شرکتهای 3PL یا شخص ثالث است.
منابع:
https://www.indianretailer.com/article/technology/digital-trends/how-are-3pl
-service-providers-driving-efficiency-for-modern-multi-location-retail-outlets.a8009/
https://www.fcbco.com/blog/benefits-of-third-party-fulfillment
https://www.alliedmarketresearch.com/3PL-market
https://www.einnews.com/pr_news/564974047/third-party-logistics-market-is
-expected-to-grow-at-a-cagr-of-nearly-7-6-between-2022-and-2032-fact-mr-study